Les voitures sont indispensables aux personnes qui voyagent beaucoup pour le travail, l’ecole ou les vacances. Ces vehicules vous permettent d’aller d’un endroit a l’autre sans avoir a subir le stress et les tracas des transports publics tels que les trains et les bus.
Bien que les voitures soient utilisees presque tous les jours par la plupart de leurs proprietaires, elles peuvent etre assez fragiles, meme si elles sont grandes. Il est donc important que les proprietaires de voitures prennent soin de leurs vehicules en les inspectant pour verifier qu’ils ne sont pas endommages et en les faisant reparer des que possible, car les dommages subis par votre vehicule s’aggravent souvent avec le temps.
Les bosses et les problemes de peinture sont deux des problemes les plus courants que vous pouvez rencontrer avec votre voiture. Pour en savoir plus sur ces problemes et sur la maniere de les resoudre, voici un guide des differents types de reparation de bosses et de peinture pour les voitures.
Quels sont les differents types de bosses ?
Avant d’aborder la question de la reparation des bosses, parlons d’abord des differents types de bosses afin que vous sachiez de quel type de bosse votre voiture est atteinte, ce qui est important si vous voulez obtenir la meilleure reparation possible. Voici ce qu’il faut savoir sur les differents types de bosses que vous pouvez voir sur votre voiture.
Les bosses
Un type de bosse courant, bien que tres petit, est la bosse. Il s’agit d’une petite bosse qui se produit lorsqu’un petit objet, comme un caillou, heurte la surface de la carrosserie de la voiture avec un peu de force. Les bosses se produisent generalement lorsque vous roulez vite sur la route et que de petits morceaux de pierre sont coinces sous les roues et projetes vers une partie specifique de l’exterieur de la voiture. Etant donne que les bosses peuvent etre causees par de petits objets difficiles a voir ou a eviter sur la route, ces petites bosses sont assez courantes.
Bosses rondes
Les bosses rondes sont des dommages beaucoup plus importants que les bosses et sont generalement causees par des objets plus gros comme des balles, des grelons et des pierres plus grosses qui frappent la surface exterieure. Cependant, la force appliquee par l’objet sur la surface de la voiture n’est pas tres importante, de sorte que la bosse qu’ils produisent est plus ronde et moins profonde que les bosses et l’autre type de bosse dont nous parlerons dans quelques instants.
Les bosses tranchantes
Les bosses aigues sont pires que les bosses rondes, car elles ont un centre plus aigu qui peut etre difficile a reparer, surtout si les bosses sont plus profondes que les bosses rondes habituelles. Ces bosses se produisent lorsque de gros objets tels que des pierres, des balles ou des pieces metalliques heurtent l’exterieur de la voiture avec une force extreme. [1] Certains de ces objets peuvent meme produire un trou dans la carrosserie de la voiture lorsqu’ils la heurtent lorsque la voiture roule vite.
Les bosses plissees
Les bosses creusees sont un type de dommage exterieur plus long qui se produit lorsqu’un objet heurte violemment la surface de la voiture et est entraine vers la gauche ou vers la droite. Ces bosses se produisent generalement sur les panneaux lateraux des voitures, car ils sont plus susceptibles d’etre heurtes par des objets lorsque le vehicule est en mouvement. Lorsque la voiture roule sur la route, l’objet qui heurte un panneau lateral est entraine par l’air. Les bosses se produisent egalement lorsque votre voiture heurte et traine le long d’un mur ou d’un poteau dont la surface presente des pointes acerees.
Quelles sont les meilleures facons de reparer les bosses d’une voiture ?
Heureusement, il existe des moyens simples de reparer les bosses d’une voiture, et vous pouvez meme effectuer ces reparations vous-meme. Voici une liste des meilleurs moyens de reparer les bosses de voiture.
Verser de l’eau bouillante sur la bosse
Une methode classique de reparation des bosses consiste a verser de l’eau bouillante sur la bosse elle-meme. Apres avoir verse l’eau, vous pouvez atteindre l’arriere de la bosse et la pousser doucement jusqu’a ce qu’elle retrouve sa position ou son apparence d’origine.
La chaleur de l’eau bouillante permet au metal de l’exterieur de la voiture de se dilater et de s’assouplir, c’est pourquoi il est beaucoup plus facile de redonner a la partie bosselee de votre voiture sa forme ou son aspect d’origine.
Cependant, il se peut que vous ne puissiez pas appliquer cette methode aux sections ou vous ne pouvez pas atteindre l’arriere de la coque exterieure de la voiture. Cette methode ne peut donc s’appliquer qu’aux bosses du pare-chocs, du capot et d’autres parties qui ne sont pas couvertes a l’arriere.
Utiliser un piston pour tirer sur la partie bosselee
Une autre facon tres repandue de reparer une bosse de voiture consiste a utiliser un piston pour ramener la partie bosselee a sa forme d’origine. Pour ce faire, vous aurez besoin d’une ventouse de la meme taille que la bosse de la voiture. Une fois que vous avez verse de l’eau sur la bosse, poussez la ventouse du piston sur la partie bosselee jusqu’a ce que vous obteniez un verrouillage sur du piston et de l’exterieur de la voiture. Ensuite, tirez sur le piston jusqu’a ce que la bosse sur l’exterieur de la voiture ait disparu.
Vous pouvez verser de l’eau bouillante sur la bosse avant d’utiliser le piston pour obtenir de meilleurs resultats. Vous pouvez utiliser cette methode sur les parties bosselees qui n’ont pas d’arriere accessible, comme les portieres de la voiture.
Frotter de la glace seche sur la bosse
La deuxieme methode efficace consiste a frotter de la glace seche sur la bosse. Au cas ou vous ne le sauriez pas, la glace seche est une forme solide de dioxyde de carbone, tres differente de la glace ordinaire que l’on obtient en placant de l’eau (oxyde de dihydrogene) dans un congelateur. Lorsque vous frottez la glace seche sur la bosse, la reaction chimique de la glace seche, qui se refroidit et se rechauffe constamment, rend la bosse plus souple et plus malleable.
Apres avoir frotte la glace seche pendant quelques minutes, vous remarquerez que la bosse devient de plus en plus petite jusqu’a ce qu’elle se remette en place. Ainsi, avec la glace seche, vous n’avez generalement pas besoin de remettre la bosse en place vous-meme, bien que certaines bosses tenaces puissent encore necessiter que vous atteigniez l’arriere de la bosse et que vous la poussiez avec votre main.
Utiliser un outil de debosselage
Les personnes qui souhaitent utiliser un outil vraiment concu pour les bosses doivent acheter un outil specialise comme Pops-a-Dent, qui est un produit capable de remettre les bosses a leur place ou a leur aspect d’origine. [2]
L’outil de debosselage fonctionne de la meme maniere que le piston, puisqu’il est egalement dote d’une coupelle au centre qui s’insere directement dans la bosse. Cependant, au lieu de tirer, l’outil de debosselage vous permet de coller proprement deux autres ventouses sur le cote des bosses pour securiser l’emplacement de la ventouse du milieu. Il suffit ensuite de tourner la roue situee au-dessus de la ventouse centrale pour retirer la bosse. S’il y a des trous causes par les bosses, il faut faire appel a un professionnel pour les souder afin de pouvoir appliquer une rustine.
Utiliser de l’air comprime et un seche-cheveux
Si vous avez un seche-cheveux chez vous, vous pouvez l’utiliser avec de l’air comprime pour eliminer les bosses sur votre voiture. Pour appliquer cette methode, vous devez d’abord chauffer les parties bosselees a l’aide du seche-cheveux (reglez-le a une temperature plus elevee que d’habitude). Ensuite, vous pouvez utiliser une bombe d’air comprime et vaporiser la partie bosselee avec l’air comprime jusqu’a ce qu’elle se remette en place.
Quels sont les differents types de problemes de peinture pour les voitures ?
Il peut y avoir differents types de problemes de peinture sur l’exterieur de votre voiture, et certains problemes de peinture peuvent etre faciles a reparer, tandis que d’autres peuvent etre plus difficiles a reparer. Voici les differents types de problemes de peinture pour les voitures que vous devriez connaitre.
Decollement
L’ecaillage se produit lorsqu’une partie de la peinture se detache de la surface de l’exterieur de la voiture. Lorsque la peinture se detache de la surface, elle est susceptible d’etre dechiree, ce qui produit une texture ecaillee sur la carrosserie.
L’ecaillage est rare sur la plupart des voitures dont la peinture ou la couleur est encore d’origine, car les fabricants appliquent generalement des couches de vernis sur la peinture pour l’empecher de remonter et de s’abimer. Toutefois, l’ecaillage se produit apres un mauvais travail de peinture ou lorsque la voiture est exposee au soleil pendant une periode prolongee. [3]
Decollement
Le decollement est un type d’ecaillage qui se produit non pas sur la peinture mais sur la couche transparente qui est appliquee sur la peinture. Le decollement commence generalement par une petite bulle ou une section decollee de la couche transparente, mais au fur et a mesure que la couche continue d’etre exposee a des temperatures elevees, le petit decollement devient plus important et plus visible. Tout comme l’ecaillage de la peinture, le decollement est du a de mauvais travaux de peinture ou a une exposition prolongee a la lumiere du soleil et a des temperatures elevees.
Rayures
Les rayures sont sans doute le probleme de peinture le plus leger par rapport aux autres, puisqu’il s’agit simplement de marques sur la couche transparente ou la peinture, causees par un grattage ou un choc avec un objet pointu. Les rayures sont souvent causees par des debris volants qui entrent en contact avec l’exterieur de votre voiture lorsque vous conduisez. En outre, les rayures peuvent egalement se produire lorsque vous heurtez accidentellement un mur en ouvrant la portiere de votre voiture.
Decoloration
La decoloration est un probleme dans lequel la peinture prend une couleur beaucoup plus claire que la couleur d’origine. Si votre voiture est de couleur blanche, vous remarquerez que la couleur se decolore en un jaune plus clair, tandis que les autres couleurs paraissent plus ternes. La decoloration est generalement causee par les rayons UV du soleil. Une exposition prolongee a la lumiere du soleil peut donc entrainer la decoloration de la peinture de votre voiture.
La decoloration de la peinture est assez frequente pour les voitures garees dans des parkings ou des cours en plein air. Si vous voulez eviter que la peinture ne se decolore, vous devez donc mettre votre voiture a l’ombre chaque fois que vous la garez. Les parkings interieurs sont recommandes si vous sortez, et vous devriez garer la voiture dans le garage si vous etes a la maison.
Quelles sont les meilleures facons de reparer les problemes de peinture des voitures ?
Les problemes de peinture des voitures peuvent etre facilement resolus grace a diverses methodes de reparation. Mais il faut garder a l’esprit que certaines de ces methodes peuvent etre assez onereuses et qu’il faut donc s’assurer d’avoir le budget necessaire avant d’entamer les reparations. Voici les meilleurs moyens de reparer les problemes de peinture des voitures.
Enlever la peinture ecaillee et appreter la surface
La meilleure facon de reparer une peinture ecaillee est d’enlever la totalite de la couche transparente et de la peinture sur la partie ecaillee. Le papier de verre est l’outil couramment utilise pour enlever la peinture ecaillee et la peinture environnante.
Apres avoir ponce la zone, vous devez appliquer un appret sur la surface de la meme zone, afin que la peinture adhere mieux a la surface de l’exterieur de la voiture. Une fois l’appret applique, vous devrez appliquer la peinture et la couche transparente. Cette methode peut s’averer difficile a realiser soi-meme, c’est pourquoi vous aurez peut-etre besoin de l’aide de professionnels pour reparer la peinture ecaillee.
Poncer la couche transparente decollee et appliquer une nouvelle couche
Si la couche transparente de votre voiture est delaminee en une ou plusieurs parties, vous devrez poncer la couche transparente et appliquer une nouvelle couche. Il existe de nombreuses etapes a suivre lorsqu’il s’agit de reparer une couche transparente decollee, mais les etapes les plus courantes consistent a utiliser d’abord du papier de verre de grain 1000 sur la couche transparente, puis a poncer a l’eau (en trempant le papier de verre dans l’eau avant de l’utiliser) la zone decollee a l’aide de papier de verre de grain 2000.
Ensuite, couvrez les zones que vous n’avez pas l’intention de recouvrir avec du ruban de masquage et du plastique. Utilisez une bombe de vernis pour pulveriser une nouvelle couche sur la zone poncee. Tout comme la reparation d’une peinture ecaillee, l’application d’un nouveau vernis sur les zones endommagees de votre voiture peut s’averer difficile sans l’aide de professionnels. Le meilleur moyen (bien que couteux) de reparer un vernis decolle est donc d’amener la voiture dans un atelier de reparation automobile pour qu’il puisse appliquer un nouveau vernis pour vous.
Polir les rayures a l’aide d’un produit de polissage
Si votre voiture presente des rayures legeres qui n’endommagent que la couche transparente, vous pouvez facilement les reparer en polissant les zones rayees a l’aide d’un tampon a polir et d’une pate a polir, ce qui eliminera la couche rayee de la couche transparente et redonnera aux zones precedemment rayees un aspect flambant neuf. [4]
Malheureusement, la meme methode ne peut pas etre utilisee pour les rayures profondes qui endommagent toutes les couches du vernis et parfois meme la peinture de l’exterieur de la voiture. Pour ces rayures profondes, vous devrez peut-etre poncer les zones endommagees, puis les polir a l’aide de la pate a polir.
Remplacer la peinture defraichie de votre vehicule par une nouvelle peinture
Pour les voitures dont la peinture exterieure est deja fortement decoloree, il est recommande d’effectuer un nouveau travail de peinture, car la decoloration peut etre difficile a reparer s’il y a deja beaucoup de zones decolorees et si la teinte de la peinture est deja trop terne ou trop claire par rapport a ce qu’elle etait a l’origine. L’achat d’une nouvelle peinture exterieure pour votre voiture peut s’averer assez couteux, meme si vous n’avez qu’une petite voiture. Cependant, si vous voulez que votre voiture ait l’air flambant neuve tout en arborant une nouvelle peinture, cela vaut la peine de la faire peindre.
Voila donc les differents types de bosses et de problemes de peinture que vous pouvez rencontrer lorsque vous possedez une voiture, ainsi que les differentes facons de resoudre ces problemes. Posseder une voiture est une grande responsabilite, c’est pourquoi vous devrez l’entretenir correctement, non seulement pour ses parties interieures mais aussi pour ses parties exterieures.
References
[1] Carcility. (2020, 21 septembre). Types courants de bosses sur les voitures. Carcility. Consulte le 24 mai 2023, a l’adresse suivante https://www.carcility.com/blog/common-types-of-car-dents/
[2] Aguilar, N. (2019, 29 mai). 8 facons simples de debosseler soi-meme sans abimer la peinture. WonderHowTo.com. Consulte le 24 mai 2023, a l’adresse suivante https://diy-auto-repair.wonderhowto.com/how-to/fix-car-dents-8-easy-ways-remove-dents-yourself-without-ruining-paint-0163056/
[3] Gerber Collision & ; Glass. (n.d.). Problemes courants avec la peinture automobile. Gerber Collision & ; Glass. Consulte le 24 mai 2023, a l’adresse suivante https://www.gerbercollision.com/articles/common-issues-with-car-paint-what-causes-them-and-how-to-prevent-them
[4] Support@LeadRevenue.com. (2022, 15 juin). 4 types de rayures sur les voitures et comment les reparer. Scott Robinson Honda. Recupere le 24 mai 2023, a partir de https://www.scottrobinsonhonda.com/4-types-of-car-scratches-and-how-to-fix-them/