Les vehicules electriques ou VE sont devenus une tendance dans l’industrie automobile actuelle. Contrairement aux vehicules standard, les VE n’ont pas besoin d’etre alimentes regulierement. vidanges d’huile ou de nouvelles bougies d’allumage apres un certain temps. En outre, il est rare de changer ou de remplacer les freins d’une voiture electrique, grace a sa technologie de freinage par regeneration et a la capacite du moteur electrique a s’arreter instantanement.
Les voitures electriques sont une oeuvre de la science moderne de pointe qui necessite des frais d’entretien considerablement reduits par rapport a une voiture conventionnelle. Meme si les vehicules electriques n’en sont encore qu’au stade initial de la normalisation pour la plupart des gens, ils laissent entrevoir un avenir prometteur pour l’industrie automobile.
En outre, de nombreux travaux de recherche et de developpement sont consacres a l’amelioration des vehicules electriques et de leur efficacite sur la route. On s’attend donc a ce qu’ils dominent le marche a l’avenir tout en etant respectueux de l’environnement.
Bien que l’entretien d’une voiture electrique soit plus facile et moins couteux que celui de la plupart des voitures a essence, les conducteurs de voitures electriques ne doivent jamais negliger un controle de routine. En effet, les vehicules electriques ont des exigences d’entretien specifiques, dont certaines sont similaires a celles des vehicules conventionnels, et si ces exigences ne sont pas respectees, vous pouvez vous attendre a une reparation couteuse.
Conseils pour l’entretien des vehicules electriques
1. Les VE necessitent peu d’entretien
Par rapport aux voitures a moteur a combustion, les groupes motopropulseurs des vehicules electriques sont faciles a gerer car ils comportent moins de pieces. De plus, les pieces sont beaucoup plus petites et legeres, et la plupart des moteurs des VE peuvent etre facilement transportes par une seule personne.
En outre, la plupart des voitures electriques ne s’appuient pas sur une boite de vitesses complexe a plusieurs rapports. Au lieu de cela, beaucoup d’entre elles disposent d’un systeme d’entrainement direct a rapport fixe. Un vehicule electrique n’a pas non plus d’echappement, d’injecteur de carburant, de convertisseur catalytique, de silencieux, etc., comme une voiture conventionnelle avec un moteur.
2. Entretien du systeme de refroidissement
La majorite des VE sont dotes de systemes uniques de gestion thermique ou de refroidissement qui permettent d’abaisser la temperature et de reduire la tension sur la batterie. Par exemple, la Chevrolet Bolt utilise un systeme de refroidissement par stockage d’energie rechargeable compose d’une serie de plaques de refroidissement situees sous le bloc-batterie du vehicule electrique.
Cette technologie garantit que la batterie de la voiture electrique fonctionnera a une temperature optimale, ce qui ameliore sa rechargeabilite et sa duree de vie globale. Vous devez inclure l’entretien de ce systeme dans votre routine pour garantir la sante du liquide de refroidissement et effectuer les rincages d’antigel si necessaire.
Vous devriez toujours consulter le manuel d’instructions de la voiture pour connaitre le plan d’entretien du systeme de refroidissement et le type de liquide de refroidissement que vous devriez utiliser pour votre voiture electrique.
3. Changez le liquide de frein
Deux fluides essentiels contribuent au bon fonctionnement d’une voiture electrique : le liquide de refroidissement et le liquide de frein. Bien que les freins d’une voiture electrique durent longtemps, vous devez tout de meme verifier regulierement le liquide de frein, surtout si vous remarquez qu’un signal d’avertissement clignote sur votre tableau de bord.
Vous devriez faire examiner regulierement votre systeme de freinage dans un atelier de reparation agree de VE pour vous en assurer et suivre tout ce qui se passe avec le vehicule. Sinon, vous pouvez egalement prevoir une inspection des freins et un rincage du liquide tous les 3 a 5 ans.
Il est preferable de verifier les directives du fabricant pour connaitre le type de liquide de frein recommande et faire attention aux fuites. Le remplissage du liquide de frein de la voiture electrique permet de reduire les risques de defaillance prematuree du systeme de freinage dont la reparation peut couter des milliers de dollars.
4. Evitez la charge rapide
Oui, la charge rapide est tres pratique lorsque vous voulez recharger rapidement votre voiture electrique, mais elle ne doit pas etre utilisee frequemment. Vous ne devriez l’utiliser que dans des situations critiques, lorsque cela est necessaire. Sinon, si vous avez suffisamment de temps pour charger votre voiture electrique, la charge rapide n’est pas necessaire. La meilleure pratique consiste a laisser votre voiture electrique branchee pendant la nuit et a la recharger completement le lendemain matin.
Meme si la charge rapide est sure si elle est effectuee occasionnellement, elle peut reduire considerablement la duree de vie de la batterie de votre vehicule electrique si vous aimez l’utiliser en permanence. Pour eviter cela, vous devriez disposer d’une station de charge specialisee pour VE a domicile, a l’aide de laquelle vous pouvez laisser votre vehicule branche pendant la nuit et l’utiliser le matin.
5. Suivez l’evolution de la Rotation des pneus
Vous devez permuter vos pneus regulierement, comme le recommande le fabricant. Les rotations de pneus sont generalement effectuees tous les 5 000 a 10 000 miles. Pour vous assurer que vos pneus sont en bonne sante, n’oubliez pas de les faire verifier egalement.
6. Verifiez l’alignement des roues
Si vous constatez que votre voiture se deplace d’un cote ou tremble fortement, surtout a grande vitesse, il est grand temps de faire verifier le parallelisme de vos roues. Alignement des roues est un processus qui consiste a ajuster les angles des roues de la voiture aux reglages d’usine, conformement aux specifications du fabricant.
L’alignement des roues d’un vehicule electrique augmentera son autonomie et previendra l’usure de la bande de roulement de ses pneus. Cela contribuera a prolonger la duree de vie des pneus de votre vehicule electrique d’un an ou plus. Vous devriez le faire faire au moins une fois par an ou tous les 15 000 miles, car cela peut vous faire economiser des centaines de dollars en frais de remplacement de pneus.
7. Remplacement du filtre a air
De nombreux vehicules electriques, comme les vehicules classiques, sont equipes de filtres a air qui empechent le pollen, la salete, la poussiere de la route et d’autres particules tres dangereuses de penetrer dans l’habitacle.
De plus, les filtres a air des VE, comme ceux des vehicules conventionnels, sont peu couteux (moins de 50 $), et vous devez les changer tous les 2 ou 3 ans, ou selon les recommandations du fabricant de votre voiture. Vous pouvez aller jusqu’a 5 ans sans changement si vous utilisez un filtre a air specialise, tel qu’un filtre HEPA.
8. Service de conditionnement d’air
L’entretien de la climatisation est regulierement recommande car des elements tels que des refrigerants perimes, des lubrifiants non nettoyes et des composants de la pompe de chauffage en mauvais etat peuvent affecter les performances de la climatisation et, en fin de compte, sa duree de vie.
Il peut etre necessaire d’entretenir le climatiseur d’un vehicule electrique et d’utiliser un refrigerant et une huile de compresseur particuliers. Il existe egalement quelques restrictions federales qui exigent un entretien approprie du fluide frigorigene de la climatisation automobile ; vous devez donc vous tenir au courant de son entretien.
9. Liquide d’essuie-glace
Meme si les vehicules electriques sont excellents, vous devrez quand meme vous occuper du liquide d’essuie-glace. Le reservoir de liquide d’essuie-glace doit etre rempli manuellement tous les 5 000 a 10 000 miles ou chaque fois qu’il est vide. Vous devriez consulter le manuel du constructeur automobile pour mieux comprendre quand et quel liquide ajouter qui sera le plus performant dans votre environnement.
10. Lavage de voiture
Bien que les lavages de voiture pour les vehicules electriques soient agreables, ils sont egalement des aspects necessaires du regime d’entretien de la voiture car le sel de la route, l’huile et d’autres polluants peuvent endommager son chassis. En outre, un nettoyage complet de votre voiture empechera la formation d’une oxydation et d’une rouille precoces, qui peuvent etre desastreuses si elles ne sont pas traitees.
Si vous conduisez un vehicule electrique a la campagne, veillez a garder votre voiture propre en hiver. Envisagez d’aller souvent a votre lavage de voiture local et de ramener votre vehicule apres chaque tempete de neige importante. Quelques centaines de dollars par an permettront certainement d’eviter un probleme beaucoup plus important et couteux.
11. Entretien des stations de recharge des VE
En plus de l’entretien des voitures electriques, si vous disposez d’une station de recharge pour VE a la maison, vous devez la maintenir en bon etat de marche. Heureusement, les chargeurs domestiques pour vehicules electriques necessitent peu ou pas d’entretien et peuvent fonctionner pendant dix ans ou plus dans des conditions optimales.
Vous trouverez trois principaux types de chargeurs pour VE, le niveau 1, le niveau 2 et les systemes de charge rapide a courant continu. Chacun exige son entretien. Il s’agit de :
12. Unites ESVE de niveau 1
Vous pouvez utiliser des serviettes humides ou des detergents a vaisselle pour nettoyer les appareils ESVE de niveau 1. Vous devrez peut-etre aussi mettre a jour regulierement la prise de courant de qualite commerciale ; des electriciens qualifies peuvent vous installer de nouvelles prises pour moins de 200 $.
13. Systemes ESVE de niveau 2
Les systemes ESVE de niveau 2 sont souvent de conception modulaire et vous permettent de changer les composants OEM plutot que d’acheter et d’installer une station de charge entierement nouvelle. En outre, vous pouvez utiliser la meme methode de nettoyage sur les unites de niveau 2.
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Les chargeurs DC Fast necessitent une maintenance supplementaire car ils possedent des systemes de refroidissement et des composants uniques qui ne sont pas disponibles dans les unites standard de niveau 1 ou 2. Cependant, la grande majorite des stations DCFC sont destinees a un usage commercial et non residentiel. Par consequent, vous pouvez vous attendre a ce que les couts de maintenance soient plus eleves que ceux des unites de charge ci-dessus.
Conclusion
Les vehicules electriques necessitent moins d’entretien qu’une voiture standard qui fonctionne a l’essence et dont le moteur est combustible. Et le mieux, c’est que les couts d’entretien des VE sont inferieurs a ceux d’un vehicule standard. Si vous respectez l’entretien, vous aurez une voiture qui pourra durer des annees sans vous poser de problemes ou vous rendre fou a cause de reparations couteuses. Pensez a l’argent que vous economiserez a long terme.
Maintenant que nous avons discute des choses que vous devez faire pour prendre soin de votre voiture electrique, vous devriez etre capable de rester au top de l’entretien et de prendre soin de votre voiture electrique facilement.