Les automobiles ou voitures sont composees de diverses sections et pieces qui leur permettent de se deplacer ou d’accomplir d’autres fonctions. Cependant, il existe des zones particulieres de la voiture qui sont considerees comme plus importantes que les autres, et l’une de ces zones est la suspension.
Sans la suspension, toutes les voitures ne pourraient pas se deplacer correctement, car elle est responsable du mouvement relatif entre les deux roues qui font avancer l’automobile. Alors, qu’est-ce qu’une suspension et que fait-elle exactement ? Nous allons le decouvrir en examinant les details de la suspension automobile.
Qu’est-ce qu’une suspension de voiture ?
La suspension est un systeme qui consiste en pneus, l’air des pneus, les amortisseurs, les ressorts et les liaisons qui sont reliees aux essieux du vehicule. La suspension est principalement chargee d’assurer une conduite plus souple du vehicule, car elle a la capacite d’absorber les impacts qui se produisent lorsque la voiture se deplace sur une route irreguliere ou pleine de bosses.
Sans suspension, la voiture sera tres probablement inconfortable a conduire car vous ressentirez toutes sortes d’impacts entre la roue et la route. En plus de l’absorption des chocs, la suspension de la voiture permettra egalement aux conducteurs d’avoir une meilleure tenue de route puisque le mouvement de la voiture est beaucoup plus fluide.
La suspension de la voiture est egalement chargee de maintenir les roues du vehicule en contact avec la route, ce qui est important pour la stabilite de l’automobile. En l’absence de suspension, la voiture peut basculer vers la gauche ou la droite lorsqu’une des roues avant ou arriere heurte une bosse sur la route, et ce basculement peut provoquer des accidents. Dans l’ensemble, la suspension automobile est importante pour que les conducteurs puissent conduire leur voiture de maniere beaucoup plus confortable et facile.
Suspension arriere et suspension avant
Il existe deux systemes de suspension que l’on trouve dans les voitures a quatre roues motrices ou 4WD, qui sont des vehicules qui fournissent de la puissance aux quatre roues afin d’avoir une meilleure tenue de route. Ces deux systemes sont appeles suspension arriere et suspension avant, et comme leurs noms l’indiquent, ces suspensions se trouvent sur les roues arriere et les roues avant de la voiture.
Cependant, pour les voitures a deux roues motrices, beaucoup d’entre elles n’auront qu’une suspension avant, ce qui est mieux pour les vehicules plus legers afin d’augmenter la vitesse. Cependant, l’inconvenient de n’avoir qu’une suspension avant est que l’arriere n’a pas de protection contre les chocs. On retrouve des mecanismes similaires dans les vehicules qui n’ont qu’une suspension arriere, mais la partie qui n’a pas de protection contre les chocs est l’avant, ce qui peut etre tres desavantageux puisque le conducteur n’a qu’une protection limitee contre les chocs.
Types de suspensions automobiles
Outre les suspensions avant et arriere, les suspensions de voiture sont classees en fonction de la facon dont les roues sont reliees et affectees par le mouvement de l’autre. Il est essentiel de connaitre ces types de suspensions pour savoir si les voitures sont faciles a manipuler ou a conduire. Voici les types de suspensions de voiture que vous devez connaitre lorsque vous examinez des vehicules.
Suspension dependante
La suspension dependante est le type de suspension qui relie les deux roues a l’avant ou a l’arriere par l’intermediaire d’une poutre et d’un essieu moteur. Comme son nom l’indique, la suspension dependante a des roues qui sont dependantes l’une de l’autre en termes de mouvement.
Comme les deux roues sont reliees, elles se deplacent a l’unisson, ce qui est avantageux pour les conducteurs qui veulent une reponse plus rapide des roues. Toutefois, l’inconvenient des suspensions dependantes est qu’une roue ressentira l’impact de l’autre roue qui lui est reliee, de sorte que la suspension devra travailler plus fort pour absorber l’impact.
Suspension independante
La suspension independante est tout le contraire de la suspension dependante, car les roues a l’avant ou a l’arriere ont des barres et des essieux independants. Comme les essieux et les barres sont separes, chaque roue attachee a la suspension aura des mouvements independants, et ils ne s’affecteront pas mutuellement en termes d’absorption des impacts. Ainsi, si une roue heurte une bosse sur la route, l’autre roue ne sera pas affectee. Ainsi, la puissance ou l’effet de l’impact ne sera pas double.
Les suspensions independantes sont considerees comme un systeme plus complexe, elles sont donc naturellement plus couteuses puisqu’il y a plus de pieces impliquees dans sa construction et son mecanisme. De plus, l’entretien et les remplacements peuvent egalement etre couteux pour les suspensions independantes en raison du nombre de pieces a verifier et a remplacer en cas de dommage. Cependant, les suspensions independantes valent vraiment la peine d’etre installees, car elles offrent une conduite plus souple et une meilleure maniabilite du vehicule.
Suspension semi-independante
La suspension semi-independante a des roues qui sont toujours independantes les unes des autres en termes de mouvement, mais la protection contre les impacts est partagee entre elles puisqu’elles sont reliees par la deviation et la torsion de plusieurs pieces de suspension situees sous le vehicule. De nombreuses voitures a traction avant sont equipees d’une suspension semi-independante, et les roues a l’avant des vehicules sont reliees par un seul element de suspension solide. poutre d’essieu entre eux.
Les roues de ce type de suspension sont capables de se deplacer independamment grace a la torsion de la poutre d’essieu solide. Ainsi, lorsque l’une des roues heurte une bosse, la poutre d’essieu solide se tord pour permettre a la roue de se deplacer independamment sans affecter le mouvement de l’autre roue. Toutefois, une petite partie de l’impact peut etre transferee a l’autre roue par le biais de la poutre, bien qu’elle ne soit pas aussi radicale que celle ressentie sur les systemes de suspension dependants.
Voila tout ce que vous devez savoir sur les suspensions automobiles, notamment leurs fonctions et leurs differents types. Avant d’acheter une automobile, assurez-vous d’en etudier chaque section et partie et de voir si ses caracteristiques et fonctions conviennent a votre style de conduite ou a vos preferences.
Beaucoup de debutants font souvent l’erreur de ne voir que l’exterieur ou l’apparence de la voiture, et une fois qu’ils achetent finalement une voiture, ils regrettent leur achat car le comportement et la stabilite du vehicule ne leur conviennent pas. Ne faites donc pas la meme erreur et faites des recherches avant d’acheter.